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ティラド

輸送用機器 自動車・輸送機

株価

現在株価
14,370
2026-05-15
時価総額
852 億円

主要指標

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株価推移

▶ 詳細チャート(日足/週足/月足切替)

10年財務トレンド

年度 売上(億) 営業利益(億) 純利益(億) FCF(億) ROE(%) EPS(円) 配当(円) 自己資本比率(%)
FY2015 1,021 12 7 -32 1.8 9.1 51.9
FY2016 1,076 32 20 9 4.8 25.3 52.4
FY2017 1,245 58 37 48 7.9 463.8 6.0 47.6
FY2018 1,361 51 17 22 3.8 218.0 47.4
FY2019 1,305 28 14 13 3.2 194.3 90.0 48.1
FY2020 1,130 13 -12 16 -2.9 -171.6 90.0 47.3
FY2021 1,336 50 36 14 7.7 516.0 0.0 47.5
FY2022 1,494 11 -36 -23 -8.2 -550.9 160.0 44.9
FY2023 1,587 44 12 99 2.8 190.5 80.0 43.5
FY2024 1,592 73 43 11 8.7 653.8 180.0 49.9

バフェット流モート診断

無形資産
○○○○○
0/5
スイッチング
●○○○○
1/5
ネットワーク
○○○○○
0/5
コスト優位
●●○○○
2/5
効率規模
●●●○○
3/5

総合スコア:6/25 主要モート:scale 持続性:安定→

主モート:scale(narrow)。総合スコア 6/25。 強気材料: • EVシフトに対応した新製品開発の成功 • 主要顧客との長期契約の維持・拡大 •

グローバルサプライチェーンの最適化によるコスト競争力強化 弱気材料: • 主要顧客の生産台数減少 • 競合他社による低価格攻勢 • 原材料価格の高騰による収益性悪化 逆転思考:ティラドの投資が失敗するには、自動車業界全体の構造変化(EV化の遅延、自動運転技術の普及による部品構成の変化など)にティラドが適応できず、主要顧客からの受注を失うシナリオが考えられる。また、中国などの新興国メーカーが、低コストかつ高品質な部品を供給できるようになり、既存のサプライヤー構造を破壊する可能性もある。さらに、ティラドの持つ生産技術や品質管理能力が陳腐化し、競合他社に劣後する事態も考えられる。これらの要因が複合的に作用し、ティラドの市場シェアと収益性が長期的に低下していくことが、この投資の失敗を意味するだろう。

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グレアム防衛的投資家 7基準

1. 適切な企業規模 時価総額 852億
2. 健全な財務 自己資本比率 53.2%
3. 利益の安定性 9年連続黒字
4. 配当の継続性 ?年連続配当
5. 利益成長 EPS 3年成長 %
6. 適度なPER PER 9.7倍
7. 適度なPBR PBR 1.53倍

合格数:2/7 部分的合格

直近の適時開示

同業他社

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