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AeroEdge

輸送用機器 自動車・輸送機

株価

現在株価
3,835
2026-05-15
時価総額
147 億円

主要指標

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株価推移

▶ 詳細チャート(日足/週足/月足切替)

4年財務トレンド

年度 売上(億) 営業利益(億) 純利益(億) FCF(億) ROE(%) EPS(円) 配当(円) 自己資本比率(%)
FY2023 29 5 7 9 41.5 201.9 0.0 27.9
FY2024 34 7 7 -1 22.6 183.4 0.0 42.7
FY2025 36 7 7 -6 18.9 191.4 0.0 47.3
FY2026 0.0

バフェット流モート診断

無形資産
○○○○○
0/5
スイッチング
●○○○○
1/5
ネットワーク
○○○○○
0/5
コスト優位
●○○○○
1/5
効率規模
●●○○○
2/5

総合スコア:4/25 主要モート:switching 持続性:安定→

主モート:switching(narrow)。総合スコア 4/25。 強気材料: • 航空機産業の長期的な成長トレンドに乗る • 主要顧客との長期契約による安

定収益の確保 • 品質・納期遵守によるサプライヤーとしての地位確立 弱気材料: • 航空機市場の需要変動リスク • 主要顧客の生産計画変更による影響 • 新規参入や技術革新による競争激化 逆転思考:この投資が失敗するには、同社が航空機部品サプライヤーとしての地位を維持できない状況が真実でなければならない。具体的には、主要顧客である航空機メーカーが、品質、コスト、納期、技術力のいずれかの面で同社よりも優れた代替サプライヤーを容易に見つけられるようになることである。また、航空機産業全体が構造的な不況に陥り、部品メーカーへの発注が大幅に減少する、あるいは、同社が依存する特定の航空機モデルの生産が早期に終了するような事態も考えられる。さらに、サプライチェーンの再編や地政学的リスクにより、同社の部品供給が滞る、あるいは、取引停止となるような事態も、この投資の失敗を招く要因となりうる。

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バフェット・グレアム・マンガー・フィッシャーの理論で、このモートの強度・持続性・5年後の侵食リスクを詳しく解説します。

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グレアム防衛的投資家 7基準

1. 適切な企業規模 時価総額 147億
2. 健全な財務 自己資本比率 47.3%
3. 利益の安定性 3年連続黒字
4. 配当の継続性 ?年連続配当
5. 利益成長 EPS 3年成長 %
6. 適度なPER PER 20.0倍
7. 適度なPBR PBR 3.79倍

合格数:1/7 部分的合格

直近の適時開示

同業他社

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