小糸製作所

バルな生産・供給体制の維持・強化によるシェア拡大 • 大手自動車メーカーとの強固な関係性を活かした新規案件の獲得 弱気材料： • 自動車業界全体のEVシフトの遅延や、それに伴うランプ・センサー需要の変化への対応遅れ • 新興国メーカーや異業種からの新規参入による価格競争の激化 • 主要顧客である自動車メーカーの業績悪化や生産台数の大幅な減少 逆転思考：小糸製作所の投資が失敗するには、自動車メーカーがランプやセンサーといった重要部品のサプライヤーを、より安価で技術力のある新規参入企業や、内製化へと大胆に切り替える必要がある。特に、自動運転技術の進化が、従来のランプメーカーの優位性を覆すような、全く新しいセンサー技術や表示技術を普及させ、小糸製作所の既存技術や生産能力が陳腐化するシナリオが考えられる。また、自動車メーカー間のM&Aや再編が進み、小糸製作所の主要顧客が大幅に減少したり、購買力が低下したりすることも、その地位を脅かす要因となり得る。さらに、グローバルなサプライチェーンの混乱が長期化し、小糸製作所の生産・供給能力が競合他社に比べて著しく劣後する事態も想定される。