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AZ−COM丸和ホールディングス

陸運業 運輸・物流

株価

現在株価
847
2026-05-15
時価総額
1,141 億円

主要指標

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株価推移

▶ 詳細チャート(日足/週足/月足切替)

10年財務トレンド

年度 売上(億) 営業利益(億) 純利益(億) FCF(億) ROE(%) EPS(円) 配当(円) 自己資本比率(%)
FY2015 604 39 26 18 16.3 161.0 46.9
FY2016 672 44 31 31 17.2 192.3 48.9
FY2017 744 45 30 -17 14.8 95.2 63.5 52.1
FY2018 856 58 39 40 16.9 121.8 63.5 50.6
FY2019 983 72 48 36 18.3 75.2 36.4 54.4
FY2020 1,121 80 55 34 21.5 43.6 43.8 35.1
FY2021 1,330 86 61 8 20.6 48.7 37.9 33.7
FY2022 1,778 114 78 -26 20.4 61.9 19.0 32.1
FY2023 1,986 138 91 49 15.9 70.9 23.5 41.0
FY2024 2,084 110 73 -17 12.1 54.1 30.0 41.7

バフェット流モート診断

無形資産
○○○○○
0/5
スイッチング
●●●○○
3/5
ネットワーク
○○○○○
0/5
コスト優位
●●●●○
4/5
効率規模
●●●●●
5/5

総合スコア:12/25 主要モート:cost 持続性:安定→

主モート:cost(narrow)。総合スコア 12/25。 強気材料: • 共同配送網のさらなる拡大と効率化によるコスト優位性の強化。 • EC市場の成長に

伴う物流需要の増加を取り込み、売上・利益の拡大。 • M&Aによる事業領域の拡大や、新たな物流技術の導入による競争力向上。 弱気材料: • 燃料費や人件費の高騰がコスト優位性を圧迫するリスク。 • 競合他社による価格競争の激化や、新たな物流技術の登場による陳腐化。 • 景気後退による物流需要の低迷や、顧客企業の物流コスト削減圧力の高まり。 逆転思考:AZ-COM丸和ホールディングスへの投資が失敗するには、同社が長年培ってきた共同配送によるコスト優位性が、予想以上に早く失われる必要がある。例えば、燃料費や人件費の高騰が、共同配送の効率性を凌駕するほど深刻化し、同社の価格競争力が著しく低下するシナリオだ。また、競合他社が、同社とは異なる革新的な物流テクノロジー(例:自動運転トラック、ドローン配送)を早期に実用化し、物流コストを劇的に削減することで、AZ-COM丸和の既存の強みを無効化してしまう可能性も考えられる。さらに、景気後退が長期化し、物流需要そのものが構造的に縮小することで、規模の経済も意味をなさなくなる事態も、同社の競争優位性を揺るがす要因となり得る。

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グレアム防衛的投資家 7基準

1. 適切な企業規模 時価総額 1,141億
2. 健全な財務 自己資本比率 40.1%
3. 利益の安定性 11年連続黒字
4. 配当の継続性 ?年連続配当
5. 利益成長 EPS 3年成長 -3.7%
6. 適度なPER PER 15.3倍
7. 適度なPBR PBR 1.83倍

合格数:2/7 部分的合格

直近の適時開示

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