7247

ミクニ(7247)は将来に投資しているか — 堀を広げる支出か

輸送用機器 自動車・輸送機

投資・コスト構造 2025-03

▼ 設備投資(CapEx)

設備投資(CapEx)
有形固定資産+無形固定資産の取得支出
53億円
減価償却費
営業CF内の減価償却
58億円
無形固定資産償却費
のれん・ソフトウェア等の償却
CapEx/減価償却比率
1.0=維持投資、1.5超=成長投資
0.92
CapEx対売上比率
6.13%

▼ 研究開発投資(R&D)

研究開発費
将来の競争力源泉(2021-03)
51億円
R&D対売上比率
5%超=技術型、10%超=R&D主導
6.29%

▼ 広告宣伝・ブランド投資

広告宣伝費
バフェットが好む「ブランドモート」構築費
広告対売上比率
消費財ブランドは安定的に2-5%が理想

▼ のれん(M&Aプレミアム)

のれん残高
M&Aで支払った将来期待プレミアムの累積
のれん減損
マンガー流「失敗を避ける」観点で要監視

投資・コスト時系列

年度CapEx(億)売上比減価償却(億)CapEx/D&A R&D(億)R&D売上比広告宣伝(億)のれん(億)
FY2027
FY2026
2025-03 53 58 0.92
2024-03 62 6.1% 55 1.13
2023-03 59 5.9% 51 1.14 0
2022-03 32 3.4% 48 0.66 0
2021-03 33 4.1% 47 0.71 51 6.3%
FY2020 46 9 1.0%
FY2019 43 60 5.4% 1
FY2018 44 15 1.2% 1
FY2017 42 14 1.4% 2
FY2016 13 1.4%
FY2015 15

※出典:EDINET / J-Quants(有価証券報告書・決算短信)。研究開発費・広告宣伝費は順次拡充しています。
※CapEx は、有形固定資産+無形固定資産の取得による現金支出(投資CFセクション)。
※「のれん」は M&A で支払ったプレミアムの累積。減損リスクをチェック。

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