7048

ベルトラ

サービス業 情報通信・サービスその他

株価

現在株価
148
2026-05-15
時価総額
54 億円

主要指標

各カードをクリックすると、過去22年の時系列ページへ遷移します(→マーク付き)

株価推移

▶ 詳細チャート(日足/週足/月足切替)

9年財務トレンド

年度 売上(億) 営業利益(億) 純利益(億) FCF(億) ROE(%) EPS(円) 配当(円) 自己資本比率(%)
FY2018 34 4 3 6 22.6 11.7 0.0 26.9
FY2019 44 8 5 8 24.5 18.3 0.0 32.5
FY2020 9 -13 -15 -35 -280.3 -53.6 0.0 31.9
FY2021 5 -11 -12 -7 -98.5 -35.1 0.0 61.4
FY2022 12 -8 -8 1 -57.5 -22.9 0.0 33.4
FY2023 31 -1 -1 8 -4.2 -1.6 0.0 20.5
FY2024 43 -2 -4 0 -14.1 -11.2 0.0 29.1
FY2025 46 1 1 5 4.7 3.8 0.0 28.3
FY2026 0.0

バフェット流モート診断

無形資産
●○○○○
1/5
スイッチング
●●○○○
2/5
ネットワーク
●●○○○
2/5
コスト優位
○○○○○
0/5
効率規模
●○○○○
1/5

総合スコア:6/25 主要モート:無形資産 持続性:安定→

主モート:intangible(narrow)。総合スコア 6/25。 強気材料: • グローバルな体験型観光市場の成長を取り込む • プラットフォームの利便

性向上と体験コンテンツの拡充による顧客基盤拡大 • データ活用によるパーソナライズされたレコメンデーション機能の強化 弱気材料: • 競合プラットフォームとの価格競争激化 • 新型コロナウイルスのようなパンデミックによる旅行需要の急減 • 体験提供者との関係悪化や新規獲得の困難化 逆転思考:ベルトラの投資が失敗するには、まずオンライン体験予約市場自体の成長が鈍化または縮小すること、そしてベルトラが競合他社に対して価格競争力やサービス品質で劣後し、顧客(旅行者および体験提供者)を奪われるシナリオが考えられる。特に、OTA(Online Travel Agent)大手や、特定の地域・体験に特化したニッチなプラットフォームが、より強力なブランド力、低コストな集客力、あるいは地域密着型の強みを発揮してベルトラのシェアを侵食する可能性。また、体験提供者側がベルトラを介さずに直接集客するチャネルを強化したり、より有利な条件を提示するプラットフォームへ移行したりすることも、ベルトラの収益基盤を揺るがす要因となり得る。テクノロジーの進化に取り残され、プラットフォームの使い勝手や機能が陳腐化することも、長期的な競争力低下につながるだろう。

賢人による詳細解説(プレミアム機能)

バフェット・グレアム・マンガー・フィッシャーの理論で、このモートの強度・持続性・5年後の侵食リスクを詳しく解説します。

プランをアップグレード →

グレアム防衛的投資家 7基準

1. 適切な企業規模 時価総額 54億
2. 健全な財務 自己資本比率 28.3%
3. 利益の安定性 3年連続黒字
4. 配当の継続性 ?年連続配当
5. 利益成長 EPS 3年成長 %
6. 適度なPER PER 38.5倍
7. 適度なPBR PBR 2.05倍

合格数:0/7 部分的合格

同業他社

もっと深く分析したい?

モート先生 AI が ベルトラ の事業を 4 賢人の理論で詳しく解説します

モート先生に聞く →