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京都機械工具

金属製品 建設・資材

株価

主要指標

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株価推移

▶ 詳細チャート(日足/週足/月足切替)

10年財務トレンド

年度 売上(億) 営業利益(億) 純利益(億) FCF(億) ROE(%) EPS(円) 配当(円) 自己資本比率(%)
FY2017 82 7 5 3 4.9 37.8 13.0 70.1
FY2018 75 4 3 1 3.7 145.3 72.7
FY2019 79 7 4 4 3.9 156.5 65.0 73.0
FY2020 83 7 6 7 5.9 243.2 70.0 73.5
FY2021 73 5 3 5 3.3 141.2 75.0 76.3
FY2022 79 7 5 8 4.7 208.1 70.0 74.8
FY2023 84 8 6 -2 5.3 243.9 70.0 76.0
FY2024 84 9 6 3 5.2 264.4 80.0 74.8
FY2025 90 8 5 -2 4.4 224.6 80.0 75.2
FY2026 83 8 5 4 4.0 207.7 85.0 79.9

バフェット流モート診断

無形資産
●○○○○
1/5
スイッチング
●●○○○
2/5
ネットワーク
○○○○○
0/5
コスト優位
●●○○○
2/5
効率規模
●●●○○
3/5

総合スコア:8/25 主要モート:scale 持続性:安定→

主モート:scale(narrow)。総合スコア 8/25。 強気材料: • 国内自動車整備市場における安定した需要の継続 • 高付加価値製品(限定品、プロ向

け高級ライン)の拡充による収益性向上 • 海外市場への展開強化による新たな収益源の確保 弱気材料: • 国内自動車保有台数の減少やEVシフトによる整備需要の変化 • 中国・台湾メーカーなど低価格帯製品の攻勢による価格競争の激化 • 新興国メーカーによる品質向上と価格破壊の同時進行 逆転思考:この投資が失敗するには、京都機械工具が長年培ってきた国内自動車整備市場における地位を急速に失うシナリオが考えられる。具体的には、自動車保有台数の減少が予想以上に加速し、かつ、電気自動車(EV)へのシフトが内燃機関車向けの工具需要を急速に陳腐化させる場合である。さらに、競合他社が、単なる低価格攻勢に留まらず、品質・機能面で京都機械工具の製品を凌駕しつつ、それを低コストで実現する技術革新を起こした場合、同社の価格決定力やブランドロイヤリティは大きく損なわれるだろう。また、グローバルサプライチェーンの混乱や原材料費の高騰が、同社のコスト優位性をさらに侵食し、収益性を悪化させる可能性も否定できない。

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