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有報の経年diff — 企業が「言わなくなったこと」
有価証券報告書の本文を前年と機械比較。企業は不都合な事実を静かに削るため、消えた記述は変化の予兆になります。前年一致度が低いほど記述が大きく書き換わった年です。
事業等のリスク
FY2024 → FY2025
前年一致度 81%
言わなくなったこと（前年にあり・今年削除）
- このため、ウクライナ情勢等による地政学リスクや為替変動リスクなどによる原油価格の動向によっては、当社グループの業績に影響を与える可能性があります。
- こうした減損の判定につきましては継続的に行うこととされているため、減損の発生状況によっては、業績及び財政状態に影響を及ぼす可能性があります。
新たに書き加えたこと
- このため、地政学リスクや為替変動リスクなどによる原油価格の動向によっては、当社グループの業績に影響を与える可能性があります。
- そのため、減損の発生状況によっては、業績及び財政状態に影響を及ぼす可能性があります。
事業の内容
FY2024 → FY2025
前年一致度 85.7%
新たに書き加えたこと
- なお、当連結会計年度から従来「その他」に含めていた「航空代理事業」の量的な重要性が増したため、新たに報告セグメントとして区分しております。
業績予想修正の履歴（1件）
出典: EDINET 臨時報告書 / TDnet。Gemini で構造化抽出。 ±5%以上は重要修正としてハイライト。
2026-06-29
FY?
修正(混合)
提出された文書は、新潟交通株式会社が2026年6月25日に開催した定時株主総会の結果を報告する臨時報告書であり、剰余金の配当決議と取締役の選任に関する情報が記載されています。本報告書には、企業の業績予想の修正に関する具体的な数値や言及は一切含まれていません。したがって、投資家は本報告書から直接的な業績見通しの変更に関する情報を得ることはできません。
修正理由: この開示は、2026年6月25日開催の定時株主総会における決議事項（剰余金処分および取締役選任）を報告する臨時報告書であり、業績予想の修正に関する内容は含まれていません。
適時開示 (1件)
- 2026-06-29 臨時報告書