桜井製作所（7255）は何で稼いでいるか — 事業の柱と依存度

１【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 当社グループの経営方針、経営環境及び対処すべき課題等は、以下のとおりであります。なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであります。(1)経営方針　①社会への奉仕　②顧客への奉仕　③個人能力の向上　④技術開発への取組　当社では、モノ作りで社会に貢献することを使命と考え、事業活動を行っております。 (2)経営戦略等　当社グループを取り巻く競争環境はますます激化していくものと思われます。当社グループは、自動車部品加工と工作機械の結合企業として存続してまいりました。その特色をより一層高め、お客様のあらゆるニーズにより速く的確に対応し、自動車部品及び工作機械分野において顧客ニーズを超越した製品づくりに励んでまいります。また、それに耐えうる技術力を磨き、納期、品質、コスト面でのさらなる向上に努め、新規顧客の開拓を積極的に展開してまいります。また、技術の継承も会社の重要な課題として対処してまいります。 (3)経営環境　当社グループを取り巻く経営環境は、原材料価格の高騰や、ウクライナ情勢の長期化等によるサプライチェーンの混乱等、先行き不透明な状況が続いております。 (4)優先的に対処すべき事業上及び財務上の課題　今後の見通しにつきましては、政府の各種政策の効果により経済活動の緩やかな回復が期待されております。しかしながら、米国における関税の影響、それに伴う世界経済への影響、為替動向、地政学的リスク等が多々あり、事業を取り巻く環境は不透明な状況にあります。　このような状況の中、工作機械製造事業におきましては、ロータリーフライス盤、ターレックス・キュービック（多軸ヘッド交換型専用機）、B－Trim（５軸バリ取りセンター）の標準機の競争力強化に力を注ぐとともに、当社が得意とする高効率専用機の提案型営業販売を進めてまいります。自動車部品製造事業におきましては、高難度品、高精度品のエンジン廻り部品を中心に受注活動を行い、また、高品質、高い加工技術を活かし航空宇宙等成長産業への展開を継続して行ってまいります。特に脱炭素社会への潮流が世界的に加速する中、次世代自動車における関連製品、そして新規製品の割合を増やしていく予定であります。　今後も当社は、激変する時代に勝ち抜くため、海外子会社と連携を強化した営業活動を行い、自動車部品加工と工作機械製造の結合企業であるという特性を十分に発揮し、共創に依る製造を展開することでグループ全体の収益確保に努めてまいります。さらに、成熟企業100年企業に向けて、社会に存在価値のある企業を目指してまいります。 　株主の皆様におかれましては、今後とも変わらぬご支援を賜りますようお願い申しあげます。 (5)経営上の目標の達成状況を判断するための客観的な指標等　当社は株主価値重視のＲＯＥ（自己資本当期純利益率）の向上を基本的な目標としております。

１【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 当社グループの経営方針、経営環境及び対処すべき課題等は、以下のとおりであります。なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであります。(1)経営方針　①社会への奉仕　②顧客への奉仕　③個人能力の向上　④技術開発への取組　当社では、モノ作りで社会に貢献することを使命と考え、事業活動を行っております。 (2)経営戦略等　当社グループを取り巻く競争環境はますます激化していくものと思われます。当社グループは、自動車部品加工と工作機械の結合企業として存続してまいりました。その特色をより一層高め、お客様のあらゆるニーズにより速く的確に対応し、自動車部品及び工作機械分野において顧客ニーズを超越した製品づくりに励んでまいります。また、それに耐えうる技術力を磨き、納期、品質、コスト面でのさらなる向上に努め、新規顧客の開拓を積極的に展開してまいります。また、技術の継承も会社の重要な課題として対処してまいります。 (3)経営環境　当社グループを取り巻く経営環境は、原材料価格の高騰や、ウクライナ情勢の長期化等によるサプライチェーンの混乱等、先行き不透明な状況が続いております。 (4)優先的に対処すべき事業上及び財務上の課題　今後の見通しにつきましては、政府の各種政策の効果により経済活動の緩やかな回復が期待されております。しかしながら、米国における関税の影響、それに伴う世界経済への影響、為替動向、地政学的リスク等が多々あり、事業を取り巻く環境は不透明な状況にあります。　このような状況の中、工作機械製造事業におきましては、ロータリーフライス盤、ターレックス・キュービック（多軸ヘッド交換型専用機）、B－Trim（５軸バリ取りセンター）の標準機の競争力強化に力を注ぐとともに、当社が得意とする高効率専用機の提案型営業販売を進めてまいります。自動車部品製造事業におきましては、高難度品、高精度品のエンジン廻り部品を中心に受注活動を行い、また、高品質、高い加工技術を活かし航空宇宙等成長産業への展開を継続して行ってまいります。特に脱炭素社会への潮流が世界的に加速する中、次世代自動車における関連製品、そして新規製品の割合を増やしていく予定であります。　今後も当社は、激変する時代に勝ち抜くため、海外子会社と連携を強化した営業活動を行い、自動車部品加工と工作機械製造の結合企業であるという特性を十分に発揮し、共創に依る製造を展開することでグループ全体の収益確保に努めてまいります。さらに、成熟企業100年企業に向けて、社会に存在価値のある企業を目指してまいります。 　株主の皆様におかれましては、今後とも変わらぬご支援を賜りますようお願い申しあげます。 (5)経営上の目標の達成状況を判断するための客観的な指標等　当社は株主価値重視のＲＯＥ（自己資本当期純利益率）の向上を基本的な目標としております。

４【経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析】(1）経営成績等の状況の概要　当連結会計年度における当社グループ（当社及び連結子会社）の財政状態、経営成績及びキャッシュ・フロー（以下「経営成績等」という。）の状況の概要は次のとおりであります。①　財政状態及び経営成績の状況雇用や所得環境の改善を背景に緩やかな回復基調が持続しているものの、原材料価格の高騰等の影響により、先行き不透明な状況が続いております。　このような状況の中、当社におきましては、経営資源の効率化を進め、新規取引先の拡大や顧客にコストメリットがある商品を提案提供し、収益を図ることを最重要項目としてまいりました。その結果、自動車部品製造事業では、自動車メーカーによる減産を主な要因とする四輪部品等の受注減少等が生じたものの、作業工程の見直し等による原価削減が進んだ結果、当連結会計年度の利益は前連結会計年度の水準と比較して大きく増加しました。工作機械製造事業では、当連結会計年度の売上高は前連結会計年度の水準と比較して減少し、利益面においても原材料高騰等の影響を大きく受け前連結会計年度と同様に損失が生じました。　当連結会計年度は、売上高は前連結会計年度の水準と比較して減少しましたが、利益面については大幅に増加しております。前連結会計年度に続き営業活動を強化すべく、新規顧客の開拓および受注確保に努めてまいります。さらに世界的な脱炭素社会への潮流において、引き続き、次世代自動車における関連製品、そして新規製品の割合を増やしていきます。　その結果、当連結会計年度の売上高は4,964百万円（前年同期比10.4％減）、営業利益163百万円（前期は営業損失263百万円）、経常利益225百万円（前期は経常損失113百万円）、親会社株主に帰属する当期純利益は211百万円（前年同期比34.1％減）となりました。 　セグメントの経営成績は、次のとおりであります。（自動車部品製造事業）　国内では汎用機部品等の受注増により売上高は増加しました。その結果、売上高は4,033百万円（前年同期比1.1％増）となりました。セグメント利益につきましては売上高と同様の理由並びに作業工程見直し等により原価削減をし385百万円（前年同期比402.7%増）となりました。 （工作機械製造事業）　専用工作機械の受注が減少したこと等により売上高は931百万円（前年同期比39.9%減）となりました。セグメント損失につきましては、引き続き原材料高騰などの理由により222百万円（前期はセグメント損失340百万円）となりました。 　②　キャッシュ・フローの状況　当連結会計年度における連結ベースの現金及び現金同等物は、税金等調整前当期純利益が215百万円（前年同期比33.1％減）と前連結会計年度を下回りましたが、自動車部品製造事業で作業工程見直し等により原価削減をした結果、前連結会計年度末に比べ微増し、当連結会計年度末には1,289百万円となりました。　当連結会計年度における各キャッシュ・フローの状況とそれらの要因は次のとおりであります。（営業活動によるキャッシュ・フロー）　営業活動によるキャッシュ・フローは311百万円の獲得（前年同期は1,089百万円の獲得）となりました。これは、主に仕入債務の増加等によるものであります。（投資活動によるキャッシュ・フロー）　投資活動によるキャッシュ・フローは416百万円の使用（前年同期は155百万円の獲得）となりました。これは、主に投資有価証券の取得等によるものであります。（財務活動によるキャッシュ・フロー）　財務活動によるキャッシュ・フローは97百万円の獲得（前年同期は527百万円の使用）となりました。これは、主に長期借入金による収入等によるものであります。 　③　生産、受注及び販売の実績　(1）生産実績　当連結会計年度における生産実績をセグメントごとに示すと、次のとおりであります。セグメントの名称生産高（百万円）前年同期比（％）自動車部品製造事業4,0120.5工作機械製造事業931△39.9合計4,943△10.8　（注）１　セグメント間取引については、相殺消去しております。２　金額は、販売価格によっております。 　(2）受注実績　当連結会計年度における受注実績をセグメントごとに示すと、次のとおりであります。セグメントの名称受注高（百万円）前年同期比（％）受注残高（百万円）前年同期比（％）自動車部品製造事業4,0441.76767.3工作機械製造事業934△39.7528△11.0合計4,978△9.91,204△1.6　（注）１　セグメント間取引については、相殺消去しております。 　(3）販売実績　当連結会計年度における販売実績をセグメントごとに示すと、次のとおりであります。セグメントの名称販売高（百万円）前年同期比（％）自動車部品製造事業4,0331.1工作機械製造事業931△39.9合計4,964△10.4　（注）１　セグメント間取引については、相殺消去しております。２　主な相手先別販売実績及び当該販売実績の総販売実績に対する割合相手先前連結会計年度当連結会計年度販売高（百万円）割合（％）販売高（百万円）割合（％）株式会社ナチ常盤1,08919.71,05621.3株式会社アーレスティ64111.666013.3ヤンマーパワーテクノロジー株式会社69512.657711.6株式会社ホンダトレーディング70012.7651.3 　(2）経営者の視点による経営成績等の状況に関する分析・検討内容　経営者の視点による当社グループの経営成績等の状況に関する認識及び分析・検討内容は次のとおりであります。なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において判断したものであります。　①　当連結会計年度の経営成績の状況に関する認識及び分析・検討内容　財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析　a.財政状態の分析（流動資産）　流動資産は、前連結会計年度末に比べ593百万円増加し、2,971百万円となりました。これは、主に売掛金の増加等によるものであります。（固定資産）　固定資産は、前連結会計年度末に比べ344百万円減少し、4,400百万円となりました。これは、主に減価償却等によるものであります。（流動負債）　流動負債は、前連結会計年度末に比べ126百万円減少し、1,613百万円となりました。これは、主に短期借入金の減少等によるものであります。（固定負債）　固定負債は、前連結会計年度末に比べ273百万円増加し、896百万円となりました。これは主に長期借入金の増加等によるものであります。（純資産）　純資産は、前連結会計年度末に比べ101百万円増加し、4,860百万円となりました。これは、主に利益剰余金の増加等によるものであります。 　b.キャッシュ・フローの分析　当社グループの資金状況は営業活動によるキャッシュ・フローは311百万円の獲得（前年同期は1,089百万円の獲得）となりました。これは、主に仕入債務の増加等によるものであります。　投資活動によるキャッシュ・フローは416百万円の使用（前年同期は155百万円の獲得）となりました。これは、主に投資有価証券の取得等によるものであります。　財務活動によるキャッシュ・フローは97百万円の獲得（前年同期は527百万円の使用）となりました。これは、主に長期借入金による収入等によるものであります。 　c.経営成績の分析　当連結会計年度における連結ベースの現金及び現金同等物は、税金等調整前当期純利益が215万円（前年同期比33.1％減）と前連結会計年度を下回りましたが、自動車部品製造事業で作業工程見直し等により原価削減をした結果、前連結会計年度末に比べ微増し、当連結会計年度末には1,289百万円となりました。　売上高については売上高は自動車部品製造事業が4,033百万円（前年同期比1.1％増）、工作機械製造事業が931百万円（前年同期比39.9%減）となりました。 　②資本の財源及び資金の流動性　当社グループの運転資金需要のうち主なものは、製造費、販売費及び一般管理費等の営業費用であります。投資を目的とした資金需要は、設備投資等によるものであります。　運転資金及び設備資金につきましては、内部資金又は借入により資金調達することとしております。このうち、借入による資金調達に関しましては、運転資金については短期借入金で、生産設備などの長期資金は、固定金利の長期借入金で調達しております。　なお、当連結会計年度末における有利子負債（借入金）の残高は1,592百万円となっております。また、当連結会計年度末における現金及び現金同等物の残高は1,289百万円となっております。　当社グループといたしましては、想定を上回る資金需要が生じた際に、複数の金融機関との間に2,000百万円のコミットメントライン契約を有しており、必要な資金を確保できる体制を整えています。　③経営方針・経営戦略、経営上の目標の達成状況を判断するための客観的な指標等　2025年３月期の達成・進捗状況は以下のとおりです。　売上高は計画比78百万円減（1.5％減）となりました。これは主に、工作機械製造事業の売上が翌期へずれ込んだため等によるものです。経常利益は作業工程の見直し等による原価削減等の理由で、計画比109百万円増（94.0％増）となりました。また、親会社株主に帰属する当期純利益は、同様の理由により計画比100百万円増（90.1％増）となりました。　ROE（自己資本利益率）は計画比2.1％ポイント増の4.4％となりました。指標2025年３月期（計画）2025年３月期（実績）2025年３月期（計画比）売上高5,042百万円4,964百万円△78百万円　　（1.5％減）経常利益116百万円225百万円109百万円 　（94.0％増）親会社株主に帰属する当期純利益111百万円211百万円100百万円 　（90.1％増）ROE（自己資本利益率）2.3％4.4％2.1ポイント増　セグメントごとの財政状態及び経営成績の状況に関する認識及び分析・検討内容は、「第２　事業の状況　４　経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析　（１）経営成績等の状況の概要　①　財政状態及び経営成績の状況」に記載のとおりであります。　④重要な会計上の見積り及び当該見積りに用いた仮定　当社グループの連結財務諸表は、わが国において一般に公正妥当と認められている会計基準に基づき作成されております。　当社グループの連結財務諸表の作成にあたっては、当連結会計年度末における資産、負債の報告金額及び収益、費用の報告金額に影響を与える見積り、判断及び仮定を使用することが必要となります。当社グループの経営陣は連結財務諸表作成の基礎となる見積り、判断及び仮定を過去の経験や状況に応じ合理的と判断される入手可能な情報により継続的に検証し、意思決定を行っております。しかしながら、これらの見積り、判断及び仮定は不確実性を伴うため、実際の結果と異なる場合があります。　なお、連結財務諸表の作成に当たって用いた会計上の見積り及び当該見積りに用いた仮定のうち、重要なものについては、第５　経理の状況　１ 連結財務諸表等　(1）連結財務諸表　注記事項（重要な会計上の見積り）に記載のとおりであります。